Аппиева дорога

(лат. Via Appia)

была построена в качестве продолжения Латинской дороги, которая соединяла Рим с Кальви. Аппиева дорога строилась по приказу цензора Аппия Клавдия Цека (312 г до н.э.). Благодаря этому тракту наладилось сообщение Рима с Египтом, Грецией и странами Малой Азии.

Вдоль линии дороги сконцентрировано множество архитектурно-исторических памятников: иудейские и христианские катакомбы, виллы и гробницы императорского и республиканского периода, средневековые каменные укрепления и дозорные башни, постройки эпохи ренессанса и барокко.

1. Первый участок дороги, длина которого составляет около 195 км, соединивший Рим и Капуи был построен в IV век до н.э. Строительство было вызвано военной необходимостью.
2. В III век до н.э. строительство продолжилось, второй участок соединил Капуи и Беневенту. Благодаря этому Рим значительно укрепил свои позиции с Кампании.
3. Третий, заключительный этап строительства дороги начался во II веке до н.э. и завершился только лишь в 122 г. до н. э. Этот отрезок прошел через Венузию и Тарент. Таким образом, Аппиева дорога воссоединилась с Игнетиевой дорогой, что, в свою очередь, дало Риму прекрасную возможность торговать рабами и товарами, привезенными из стран Дальнего Востока..

Дорога, построенная по задумке Аппия имела огромное стратегическое, культурное и торговое значение, не менее важную роль для развития Римской империи имел также и канал, прошедший через Понтийские болота. Канал также был задумкой Аппия.

Шло время, постепенно местные жители начали расстраиваться, вдоль дороги возводились великолепные дворцы и монументальные гробницы. Первым, кто построил фамильный склеп возле важной стратегической магистрали, стал Сципион.

В настоящее время, отрезок этой магистрали проходит через Рим, он носит название Старой Аппиевой дороги, так как на территории города имеется и Новая Аппиева дорога, построенная значительно позже (1780 гг), соединившая столицу Италии с озером Альбано.